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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
換新新台幣要500億！人氣首獎印「中華明國」 網譏：改年號？
▲（圖／取自設計新台幣，設計新台灣 網站）
「新‧新台幣」設計比賽昨（27）日冠軍出爐，創意與質感兼具的展新樣貌讓許多民眾直呼「捨不得花」，然而其中創意組的人氣首獎作品卻被抓包錯字「中華明國」，在網路上引起熱烈討論。另外值得注意的是，央行前總裁彭淮南曾表示鈔票改版耗時耗財，恐怕要付出「500億元」的代價，這些美麗的設計可能「僅供參考」。
由民進黨立委高志鵬舉辦的「設計新新台幣」比賽，於去年6月開始徵件、初選，經由網友投票後，奪冠聲浪最高的Yujun Lin不負眾望，作品「福爾摩沙—美麗之島」以13248票拿下專業組首獎，獎金10萬元。
首獎作品在鈔票上呈現代表台灣的各種符號，包括101大樓、台灣藍鵲、台灣黑熊、台灣雲豹、梅花鹿等圖案，最特別的是當把4張不同面額的鈔票湊在一起時，還能拼湊出一個台灣的形狀，新穎的構想獲得眾多網友青睞。
▼（圖／取自設計新台幣，設計新台灣 網站）
▲「新台幣新設計」網路投票活動入圍作品：蘇美惠，「原生」。（圖／翻攝自designntd.buzzorange.com網站）
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